Bilgi Portalı > Denizyolu Taşımacılığı Terimleri

     Genel Terimler

       ARMATÖR : Gemi sahibi,taşıyıcı 

       ACENTE : Herhangi bir limanda armatör adına faaliyet gösteren, onun temsilciliğini yapan kuruluş 

       NVOCC : “Non Vessel Operating Common Carrier”   (Gemi sahibi olmadan taşımacılık yapan) 

       CO-LOADER:Diğer forwarderların yüklerini kendi yükü ile konsolide ederek taşımacılık yapan 

       FORWARDER : Karayolu,havayolu,denizyolu,
demiryolu taşımacılığını, gümrükleme ve sigorta hizmetlerinin operasyonunu gerçekleştiren,aktif bir acenta ağına sahip olan organizatör firma 

       BILL OF LADING(B/L) : Denizyolu konşimentosu 

       a.Master B/L (Ana konşimento) 

       b.House B/L (Ara konşimento) 

       CHARTER TAŞIMA : Geminin tamamen yada  kısmen (part kargo) kiralanarak yapılan taşımadır. 

       CHARTER PARTY : Taşımacı ile armatör arasında yapılan sözleşmeye verilen isimdir 

       BULK YÜKLEME : Konvansiyonel yük taşımacılığında dökme yükleme.  

       BROKER : Armatörle yükleyici arasında aracılık yapan,komisyoncu 

       RO-RO TAŞIMACILIĞI : Araç,treyler veya konteyner taşıyan gemilerle yapılan taşımacılık 

Yükleme Boşaltma Terimleri 

       FREE IN (FI)    : Limandaki yükleme masrafı 

       FREE OUT (FO): Limandaki boşaltma masrafı 

       LINER IN (LI)   : Yükleme masrafının armatöre ait olması 

       LINER OUT (LO): Boşaltma masrafının armatöre ait olması 

       STUFFING        : İstifleme,yükü konteynere yerleştirme 

       UNSTUFFING   : Konteynerin içini boşaltma 

       STEVEDORING : Gemiyi yükleme ve boşaltma hizmeti 

Liman Terimleri 

       STORAGE : Limanda depolama / ardiye

       DEMURAJ : Geminin kendisine tanınan yükleme ve boşaltma süresini aşması yada konteyner içinde bekleyen yükün tanınan süreden önce gümrükten çekilip boşaltılmaması

       FREE TIME : Serbest süre.Yükün demuraja girmeden bekleyebileceği süre.Süre aşımında  demuraj uygulanır.

       THC : (Terminal Handling Fee) : Limandaki elleçleme ücreti

       GEÇİCİ KABUL : Türkiye’deki gümrük mevzuatı gereği konteynerler gümrüğe tabi mal statüsündedirler. Bu nedenle bir konteynerin limandaki gümrüklü sahadan çıkarılması veya tekrar limana getirilmesi halinde ortaya çıkan gümrükleme masrafıdır. 

Navlunla İlgili Terimler 

       CAF: (Currency Adjustment Factor) Amerikan dolarındaki dalgalanmaları navluna dahil edilmesi

       BAF : (Bunker Adjustment Factor) Deniz aşırı taşımalarda fuel oil fiyatlarındaki dalgalanmaların belli oranda navluna dahil edilmesi

       PRİMAJ : Genellikle Türkiye’den ihracat navlunlarında kullanılan armatörün riskini azaltmak için koyduğu ek ücret

       WAR RISK SURCHARGE (WRS) : Savaş riski olan limanlara yapılan seferlerde navluna ilave olarak alınan ek ücret

       HIGH CUBE SURCHARGE :  High Cube konteyner için alınan ilave ücret

       IMCO CHARGE : Tehlikeli madde taşımalarında armatörün talep ettiği ek ücret


 

 
  Paşa Uluslararası Denizcilik ve Nakliyat Tic. Ltd. Şti. - Her Hakkı Saklıdır - 2006 - ®